上海至巴黎招空中翻译 要求中法沪语皆流利
上海话将首次成为国际航班上的服务用语！今年四月，9名会操法语、中文和沪语的“空中翻译”，将飞行在每天上海至巴黎的航班中。但截至目前，近百位应聘者中能幸运“起飞”的微乎其微。
记者从法航上海办事处了解到，上海至巴黎的航线即将每天飞行。为了对60%以上的中国乘客提供更好服务，法航不惜重金，在众多航空公司中率先推出“方言服务”。该办事处
公关部负责人庄莹介绍说，以前上海乘客面对的是清一色的法国空乘，语言成了一道隔膜。比如他们要询问在机场转机的手续，法国空乘就不能提供很全面的服务。所以，推出沪语“空翻”将使班机对包括上海人在内的中国乘客更有吸引力。她还说，目前法航班机上只有三名符合此要求的上海“空翻”，其他空缺的由香港“空翻”在“顶岗”，因此，这次更大规模的招聘有望使真正的沪语“空翻”全部到位。
男性也可做“空翻”
和空姐不同，“空翻”并不只限于女性，形象上也无特殊要求，只要“看上去舒服”。虽然要求会操上海话，但也并不限于上海户口。年龄在30岁以下即可。
会“三话”者不多
但这则充满诱惑的招聘，对很多人而言，只能可望而不可即。记者了解到，上海目前开设法语专业的只有上外、外贸学院等几所大学，其中不少学生并不会流利的沪语。所以，符合条件的人选并不多。而且，经过初选、面试后，应聘者还得获得中、法两方主考官的一致认可，才能成为正式的空翻。庄小姐说，目前的应聘者中，有刚刚法语专业毕业的大学生，也有在法国留学的中国留学生。他们在语言上有一定优势，但未必就能层层过关。
业内人士指出，航空业竞争正在加剧，价格战如火如荼。国内市场上6折、5.5折的机票随处可见，国外航空公司也不例外。据行业统计，全球低价航线的销售额和乘客人数每年会增长10%，但此做法无法保证盈利。所以，加强服务仍将成为航空业走出低迷态势的题中之义，法航招聘沪语“空翻”的做法就是用服务争夺市场的做法，它将引起一定的效应。
